La giunta Fontana revoca la costituzione di Lombardia Mobilità

Stop al passaggio di quasi 200 chilometri di strade provinciali alla Regione.

La giunta Fontana revoca la costituzione di Lombardia Mobilità
Cronaca Mantova, 03 Luglio 2018 ore 11:23

Lombardia Mobilità: la giunta Fontana revoca il passaggio di 200 chilometri di strade provinciali alla Regione.

Lombardia Mobilità

Revocata dalla Giunta regionale nella seduta di giovedì 28 giugno la delibera del 4 dicembre 2017 con cui si costituiva la Società Lombardia Mobilità S.p.A. Una delibera sostenuta dall’allora presidente Roberto Maroni che in sostanza dava attuazione al protocollo d’intesa sottoscritto da Anas e Regione Lombardia il 10 marzo 2017 in cui venivano esplicitate le indicazioni operative in merito alla costituzione della società che avrebbe preso in gestione una serie di strade provinciali.

La programmazione delle risorse

Per Mantova l’atto si sarebbe tradotto nel passaggio di quasi 200 chilometri di strade dei circa 1100 oggi gestiti dall’ente di via Principe Amedeo, al nuovo soggetto che ne avrebbe curato le manutenzioni ordinarie e straordinarie.

“La notizia non è un fulmine a ciel sereno – commenta il presidente della Provincia di Mantova Beniamino Morselli -. Che ormai si andasse in quella direzione era abbastanza chiaro. Certo questo oggi ci mette in difficoltà perché come ho già detto in altre occasioni, su quei tratti di strada che dovevano diventare di competenza regionale non abbiamo programmato risorse. E tra queste c’è la ex statale Goitese, la provinciale che obiettivamente adesso ha maggiore necessità di interventi e in tempi stretti. Alla luce di questa decisione del Governatore Attilio Fontana e della sua Giunta, sono già stato invitato a Milano dall’assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità Claudia Terzi a un incontro che si terrà giovedì 5 luglio e a cui parteciperò con tutti i presidenti delle Province lombarde. Insieme discuteremo di come ripartire i 45 milioni di euro che la Regione erogherà in tre anni a tutte le Province lombarde, compresa forse anche e la Città Metropolitana. In quell’occasione a noi presidenti verrà chiesto su quali strade in particolare vogliamo destinare le risorse”.

La classificazione delle strade

Su un aspetto il numero uno dell’ente di Palazzo di Bagno punta l’attenzione: “Diversamente da quello che era stato precedentemente anticipato ai presidenti delle Province alcune settimane fa dal governatore Fontana, che ci aveva detto che avremmo potuto utilizzare queste risorse genericamente per manutenzioni straordinarie sulle strade provinciali, adesso la lettere dell’assessore Terzi è un po’ diversa: ‘potranno essere oggetto di intervento solo le strade provinciali di interesse regionale, ovvero quelle individuate come oggetto di riclassificazione a regionali nel protocollo d’intesa del 6 dicembre 2017 ad esclusione di quelle di cui è prevista la riclassificazione a strade statali’. Il maggior investimento che cercheremo di fare sarà quindi sulla Goitese che attualmente è quella più ammalorata”.

Le strade coinvolte

Della nuova rete stradale regionale avrebbero dovuto far parte:
32,817 km della Sp ec Ss 236 Goitese
5,400 km della Tangenziale nord di Mantova – Sp ex Ss 235B
5,557 km della Tangenziale sud di Mantova
1,500 km della Sp 28 Circonvallazione est di Mantova
31,285 km della Sp ex Ss 413 Romana
5,020 km della Sp ex ss 567 del Benaco
29,992 km della Sp ex Ss 482 Alto Polesana
6,817 km Sp ex SS 358 di Castelnuovo
un tratto della Sabbionetana
Avrebbero invece dovuto rientrare nella nuova rete statale (Anas):
21,246 km Sp ex Ss 343 Asolana
38,789 km ex Ss 10 Padana Inferiore

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