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Dati sui sinistri stradali a Mantova: in calo gli incidenti con pedoni coinvolti

Inosservanza dei segnali dare precedenza, stop e mancata precedenza sono le più frequenti cause di incidenti.

Dati sui sinistri stradali a Mantova: in calo gli incidenti con pedoni coinvolti
Mantova, 29 Giugno 2020 ore 14:51

Nel 2019, in linea con il generale decremento rispetto agli anni precedenti, sono leggermente diminuiti i sinistri stradali nel territorio del Comune di Mantova anche se si registra un lieve aumento di quelli con il coinvolgimento di motocicli e velocipedi.
Il dato emerge dallo studio statistico sull’incidentalità annuale nel capoluogo presentato lunedì 29 giugno 2020 alle 11 presso il Comando della Polizia Locale.

I risultati dei dati

Sono intervenuti l’assessore alla Polizia Locale Iacopo Rebecchi, il comandante della Polizia Locale Paolo Perantoni e il vicecomandante Luigi Marcone. Tra le violazioni più ricorrenti alle norme del Codice della Strada ravvisate nel corso dell’anno, 51 riguardano il mancato controllo del veicolo ed il suo arresto in condizioni di sicurezza, 49 l’inosservanza dei segnali dare precedenza, stop e mancata precedenza ai veicoli provenienti da destra, 24 il cambiamento di direzione, di corsia o altre manovre, 8 l’omessa precedenza ai pedoni in corrispondenza di strisce pedonali e 11 il mancato rispetto della segnaletica orizzontale.
I dati riportati nello studio confermano, in linea con le condotte colpose analizzate nel corso dell’anno precedente, come la maggior parte degli incidenti stradali verificatisi all’interno del territorio virgiliano sia stata caratterizzata da tamponamenti e mancate precedenze da imputarsi principalmente a disattenzione e distrazione da parte dei conducenti dei veicoli coinvolti.

In calo i servizi stradali

Inoltre, dall’analisi generale dei dati inerenti l’incidentalità dell’anno 2019 è possibile notare un netto calo dei sinistri stradali verificatisi in via Cremona passati dai 19 del 2018 agli 8 del 2019.
Questo importante risultato è da attribuirsi essenzialmente ai lavori di riqualificazione e messa in sicurezza dell’arteria stradale in parola che hanno portato alla realizzazione del nuovo percorso ciclabile e pedonale che interessa i tratti ascendente e discendente del cavalcavia ferroviario nonché al miglioramento dell’illuminazione pubblica attraverso importanti interventi di potenziamento di sorgenti luminose sia aeree che a terra.

Meno incidenti con pedoni

Una particolare attenzione merita, altresì, la significativa diminuzione degli incidenti con il coinvolgimento di pedoni avvenuta grazie alla realizzazione di attraversamenti pedonali rialzati con la posa di pannelli luminosi, agli interventi di miglioramento della pubblica illuminazione, alle importanti iniziative mediatiche di natura formativa e, non ultimo in ordine di importanza, alle numerose attività di controllo stradale messe in atto dal personale della Polizia Locale.

Le statistiche testimoniano il raggiungimento di un importante risultato in termini di sicurezza stradale ottenuto grazie ad un’attenta e puntuale analisi dei flussi di traffico, delle tipologie e delle caratteristiche morfologiche delle arterie cittadine interessate da maggiore incidentalità, dallo studio delle migliorie da realizzare sulle strade limitrofe a luoghi di aggregazione con strutture di intrattenimento nonché interessate dalla presenza di attività commerciali, pubblici esercizi, uffici, scuole e musei.

(In copertina i relatori (da sinistra) Marcone, Rebecchi e Perantoni)

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