Il nuovo sottopasso ciclopedonale di viale Montello a Mantova collega in sicurezza viale Montello con via Visi, migliorando la mobilità sostenibile e superando la barriera della linea ferroviaria. L’opera, finanziata principalmente dal PNRR, è stata inaugurata il 27 marzo 2026.
Nuovo sottopasso ciclopedonale in viale Montello
Venerdì 27 marzo 2026 è stato inaugurato a Mantova il nuovo sottopasso ciclopedonale di viale Montello, un’opera fondamentale per migliorare la sicurezza e la mobilità sostenibile in città. Questo passaggio, che si sviluppa sotto la linea ferroviaria Mantova-Monselice, collega direttamente viale Montello, accanto al parcheggio ex Kennedy del Te, con via Visi, facilitando così il collegamento tra il centro storico e il quartiere di Te Brunetti.
L’iniziativa, promossa dall’Amministrazione comunale guidata dal sindaco Mattia Palazzi, rappresenta un tassello importante del piano di rigenerazione urbana volto a ricucire il tessuto cittadino e a incentivare spostamenti più ecologici e sicuri per pedoni e ciclisti.
La cerimonia di inaugurazione
La cerimonia di apertura ha visto la partecipazione del sindaco Palazzi, degli assessori comunali, dei progettisti e dei tecnici coinvolti nell’opera. L’assessore ai Lavori pubblici, Nicola Martinelli, ha illustrato i dettagli tecnici e gli obiettivi dell’intervento, sottolineando come questa nuova infrastruttura vada a integrare il già esistente sottopasso che collega viale Montello con le vie Visi e Bellonci.
Questa nuova opera si aggiunge inoltre al recente sottopasso ciclopedonale inaugurato tra il Parco Te e via Visi, rafforzando così la rete di collegamenti sicuri per la mobilità dolce nel quartiere di Te Brunetti.
Caratteristiche tecniche
Il sottopasso è realizzato con una struttura scatolare in calcestruzzo armato, con dimensioni di circa 30 metri di lunghezza, 3 metri di larghezza interna e un’altezza di 3,20 metri, sufficienti per garantire un passaggio agevole e confortevole.
Per assicurare la sicurezza e la fruibilità in ogni momento della giornata, sono stati installati due corpi illuminanti interni e quattro punti luce esterni, in continuità estetica con l’illuminazione di via Visi. Inoltre, è stato predisposto un sistema di videosorveglianza composto da quattro telecamere collegate direttamente alla rete della Polizia locale, a tutela degli utenti.
L’investimento complessivo
L’intervento ha richiesto un investimento complessivo di 1.218.000 euro, finanziato principalmente con fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr), integrati da un contributo del Comune di Mantova. I lavori sono iniziati il 19 settembre 2024 e sono stati portati a termine grazie alla collaborazione di un team di professionisti e imprese di rilievo.
La progettazione è stata affidata a Net Engineering Srl di Monselice (Padova), mentre l’esecuzione è stata realizzata da un raggruppamento temporaneo di imprese composto da Vierre Costruzioni Generali Srl (Verona) e Camar Società Cooperativa (Reggio Emilia). La direzione lavori è stata curata da Coprat (Mantova) e dal geologo Cesare Bagolini (Verona), con il supporto di imprese subappaltatrici specializzate.
Il Responsabile Unico del Procedimento (Rup) è l’ingegnere Lucca Bianchi del settore Lavori pubblici del Comune di Mantova.
Un passo concreto verso una città più vivibile
Con l’apertura di questo nuovo sottopasso ciclopedonale, Mantova compie un significativo passo avanti nel miglioramento della mobilità urbana, favorendo spostamenti più sicuri e sostenibili per cittadini e visitatori. L’opera contribuisce a superare una storica barriera infrastrutturale, promuovendo una città più connessa, accessibile e attenta all’ambiente.